{"id":412,"date":"2019-04-24T22:14:55","date_gmt":"2019-04-24T20:14:55","guid":{"rendered":"http:\/\/segelfliegen-hersbruck.de\/?p=412"},"modified":"2019-05-01T19:45:17","modified_gmt":"2019-05-01T17:45:17","slug":"hersbrucker-segelflieger-starten-strategisch-geschickt-und-erfolgreich-in-die-neue-bundesligasaison","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/segelfliegen-hersbruck.de\/?p=412","title":{"rendered":"Hersbrucker Segelflieger starten strategisch geschickt und erfolgreich in die neue Bundesligasaison"},"content":{"rendered":"\r\n
\"Blauer<\/a>\r\n
Blauer Himmel ohne Cumuluswolken pr\u00e4gte auch den Blick \u00fcber das Erzgebirge. Im Bild die Ortschaft Eibenstock mit der aufgestauten Zwickauer Mulde. Foto: Stefan Harries<\/figcaption>\r\n<\/figure>\r\n\r\n\r\n\r\n

Trotz geringer Personalst\u00e4rke – nur vier Piloten standen zur Verf\u00fcgung – starteten die Segelflieger der Luftsportgemeinschaft Hersbruck erfreulich erfolgreich in die neue Saison der Zweiten Segelflug-Bundesliga. Dabei waren die Bedingungen durchaus anspruchsvoll: Ein sehr stabiles Hochdruckgebiet sorgte schon seit Ostern f\u00fcr sch\u00f6nes Wetter. Allerdings verantwortete es auch starken Ostwind und eine extrem trockene Luftmasse. So herrschte in der ersten Runde die bei den Segelfliegern eher unbeliebte \u201eBlauthermik\u201c vor. Dabei sind die Aufwindzonen nicht wie so oft durch Cumuluswolken markiert, sondern f\u00fcr die Pilotinnen und Piloten unsichtbar. Das erfordert bei der Flugwegwahl noch mehr Konzentration und eine Orientierung an Gel\u00e4ndemerkmalen wie Waldgebieten und H\u00f6henz\u00fcgen. Ein Umstand, der die Durchschnittsgeschwindigkeit, auf die es bei der Bundesliga besonders ankommt, eher niedrig h\u00e4lt. Auch war nicht klar, welches Gebiet die besseren Bedingungen bieten w\u00fcrde – das Erzgebirge oder eher der Bayerische Wald. Die Taktik war deshalb, sich aufzuteilen und damit die Chancen auf konkurrenzf\u00e4hige Fl\u00fcge zu erh\u00f6hen. Gunther M\u00fcnzenberg \u00fcbernahm den S\u00fcdosten mit einem Flug entlang der Bayerwaldkante bis Deggendorf und zur\u00fcck nach Hersbruck. Dabei zeigte sich vor allem die Oberpfalz von ihrer eher unfreundlichen Seite und bescherte dem Piloten keine leichten Bedingungen. Die erreichte Schnittgeschwindigkeit betrug trotzdem noch 92 km\/h. So erbrachte dieser Flug unter Ber\u00fccksichtigung des Flugzeugindex 83 Punkte.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Mehr Gl\u00fcck hatten G\u00fcnter Lorenz und Stefan Harries, die beide unabh\u00e4ngig voneinander ins Erzgebirge flogen und dort mit 99 km\/h 85 Punkte (Lorenz) bzw. mit 103 km\/h 91 Punkte (Harries) erzielen konnten. Mit dabei war auch Berthold B\u00e4r, der beim Versuch von S\u00fcden \u00fcber Weiden an das Erzgebirge heranzukommen, in sehr spannenden Minuten eine Au\u00dfenlandung in Tschechien gerade noch verhindern konnte. Das kostete nat\u00fcrlich wertvolle Zeit und er erzielte dadurch zu wenig Punkte, um sich unter den besten drei Piloten einreihen zu k\u00f6nnen. In der Summe sicherte sich die Luftsportgemeinschaft damit schlie\u00dflich einen guten 5. Platz in der Tabelle nach der ersten von 19 Runden.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Tabelle der ersten Runde<\/a><\/p>\r\n

Link zum Artikel in der Hersbrucker Zeitung vom 26.04.2019<\/a><\/p>\r\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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